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自動變速箱 粉末冶金材質的離合器和內外轉子。 TOZERO技術滲硫處理后，耐磨性能增加三倍，噪音降低1-2db，同時提高配合精度。
空調壓縮機 TOZERO?技術令滑履摩擦因數降低39.5%，摩擦功降低 51.3%；零件壽命提高 1.5～3.4倍，整機可靠性提高1.5倍。 系統解決了整套空調器系統摩擦磨損；各零部件的精度、耐用度和可靠性得到了大幅提升。 自08年9月開始工業化生產,截止至14年12月31日,滲硫滑履累計3220.5萬件，裝備乘用車230萬臺。 配套上海大眾的PASSAT、POLO，上海通用的新君威、新君越、別克GL8；上汽榮威/名爵MG車系。 /名爵MG車系。
差速器 TOZERO?滲硫根本性解決了差速器軸與一對齒輪的抱軸問題，抗咬合能力增加的400%。 硫化處理后尺寸精度的穩定性，以及表面微孔含油特性，非常適用差速器齒輪的工作條件。 滲硫齒輪與軸不僅用于汽車，更在2015年通過了《德國克拉斯CLAAS驅動橋耐久測試》，用于農用機械。
汽油發動機 TOZERO?滲硫處理零部件——活塞環、汽缸套、曲軸、凸輪軸、挺柱、氣門及搖臂軸。 大幅縮短機器磨合時間：普通汽油機需74小時磨合時間，經梯度滲硫處理后僅需23小時，磨合時間縮短2/3。 節約燃油，降低排放：汽油機機械損失功率平均降低4.7%，高轉速時更可以下降7%。
潤滑耐磨 挑戰 ? 零摩擦望寒為客戶提供了卓有成效的綜合解決方案，致力于為客戶解決摩擦、磨損、潤滑、卡死、咬合等問題，可大幅度降低摩擦系數，提升性能及使用壽命。
